Quante volte ti è capitato di abbassare lo sguardo al cruscotto per controllare la velocità o al telefono per vedere dove girare? E quanti secondi hai perso guardando giù invece che avanti? Shoei ed EyeLights hanno deciso che quegli secondi non devono più essere persi. Il GT-Air 3 Smart è il primo casco AR (realtà aumentata) completamente integrato: niente schermi esterni, niente braccetti, solo una visiera che proietta tutto quello che serve a tre metri dall’occhio.
Velocità, navigazione, chiamate, radar: tutte le informazioni sono leggibili anche in pieno sole grazie al display nano-OLED. Certo, costa un botto: 1.199 dollari, il doppio del modello standard. Ma (forse) il prezzo della sicurezza è esattamente questo: non guardare più altrove.
Come funziona il casco AR di Shoei
La partnership tra EyeLights, startup francese specializzata in realtà aumentata per la mobilità, e Shoei, uno dei colossi giapponesi nel settore dei caschi, ha prodotto qualcosa che fino a ieri sembrava destinto solo a un caccia militare. Il sistema di terza generazione sviluppato da EyeLights proietta le informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del pilota, a circa tre metri di distanza.
Il trucco di questo casco AR sta nel micro-proiettore nano-OLED integrato nella visiera parasole. Invece di montare uno schermo davanti all’occhio destro come nei vecchi sistemi aftermarket, il GT-Air 3 Smart sfrutta la superficie della visiera trattata per far apparire i dati come se galleggiassero nell’aria.
Tempi di reazione giù del 32%
Secondo i dati presentati al National Astronomy Meeting 2025 della Royal Astronomical Society a Durham, la tecnologia del casco AR può ridurre i tempi di reazione di oltre il 32%. Un po’ come la differenza tra guardare il cruscotto e tenere gli occhi sulla strada: solo che qui non devi scegliere.
Il sistema non si limita al display. Include un intercom universale con portata illimitata, compatibile con tutte le marche, microfono con cancellazione attiva del rumore e supporto per assistenti vocali Siri e Google. Batteria, proiettore, altoparlanti, microfono e cavi sono completamente integrati nella calotta. Autonomia dichiarata: oltre 10 ore.
Casco AR, il prezzo della sicurezza
Il GT-Air 3 Smart mantiene tutte le caratteristiche di sicurezza del modello base: calotta AIM (Advanced Integrated Matrix) multi-strato, certificazioni DOT ed ECE 22.06, peso di circa 1,77 kg. Il modello Smart pesa leggermente di più per via dell’elettronica integrata, ma Shoei non ha ancora comunicato i dati precisi.
Il confronto con la concorrenza? Sena Phantom costa 499 dollari, Cardo Beyond GTS 1.199 dollari come il GT-Air 3 Smart. Ma nessuno dei due offre display integrato in Full HD. Quando ti inventi il “primo al mondo”, puoi chiedere quello che vuoi. O forse no: il mercato decide sempre.
Il futuro è già in testa
Romain Duflot, CEO di EyeLights, ha commentato con un entusiasmo comprensibile:
“Questo accordo con Shoei rappresenta il culmine della nostra visione e dell’evoluzione della tecnologia head-up display per i motociclisti.”
Shoei ha l’esclusiva temporanea sul lancio, ma altre case produttrici hanno già espresso interesse.
La tecnologia da caccia militare applicata alle strade pubbliche solleva una domanda: serve davvero? I sostenitori dicono che eliminare anche solo un secondo di distrazione può salvare una vita. Gli scettici rispondono che aggiungere schermi agli occhi potrebbe creare nuove distrazioni. Come per le lenti a contatto AR, la vera risposta arriverà quando migliaia di persone lo useranno davvero.
Il GT-Air 3 Smart sarà disponibile dal secondo semestre 2026. Fino ad allora, possiamo continuare a guardare il cruscotto ma iniziare a chiederci se quello sguardo in giù sia davvero necessario.
