Le taux d'emploi en période de pandémie est un facteur imprévisible. Tout le monde sait qu'il s'effondre et va s'effondrer, mais dans certains États, il existe des mesures qui ne nous permettent peut-être pas de nous concentrer sur la situation.
La réalité est la suivante: il est peu probable que des milliers d'emplois reviennent. Parce que de nombreuses entreprises vont fermer, couper ou se réinventer. Une étude de mai 2020 du Becker Friedman Institute a prédit que 42% des emplois qui disparaîtront de la pandémie seront permanents.
En plus de moins d'emplois dans certains secteurs, d'autres étaient menacés bien avant Covid-19.
La technologie pourrait bientôt réduire de nombreux
Un exemple d'emplois disparus pour comprendre les emplois qui vont disparaître: en 1950, le poste de conducteur d'ascenseur faisait partie des centaines de carrières répertoriées dans le recensement. Ce travail est maintenant éteint, le seul au cours des 50 dernières années à mourir aux mains de l'automatisation. Le prochain demi-siècle sera peut-être moins clément.
L'IA, la robotique, l'automatisation et d'autres mégatendances menacent d'innombrables catégories. De nombreux économistes prédisent que l'automatisation, et non l'externalisation, entraînera la perte de millions d'emplois qui disparaîtront dans le secteur manufacturier.
Bon nombre des emplois les plus susceptibles de disparaître font partie de ceux que l'on peut obtenir avec un simple diplôme d'études secondaires. Les emplois avec de faibles obstacles à l'accès à l'éducation sont ce que les robots sont susceptibles de faire à terme.
Voici un aperçu des carrières à haut risque qui sont susceptibles de disparaître d'ici 50 ans.
Conducteur de taxi
L'avènement (certes progressif) des véhicules autonomes annulera des millions d'emplois. Peu de gens seront plus durement touchés que les chauffeurs de taxi, en raison de la concurrence non seulement des véhicules sans conducteur, mais aussi des applications de covoiturage comme Uber.
Une étude suggère que de nombreux chauffeurs de taxi seront contraints d'abandonner et de devenir eux-mêmes des chauffeurs Uber.
Préparateur de courrier, coursier et employé
Dans le «cimetière» des emplois qui disparaîtront, le chauffeur de taxi sera également rejoint par des trieurs de courrier, des coursiers et des postiers. Au cours des 10 dernières années, ces postes ont perdu plus d'un quart de la main-d'œuvre. Le courrier électronique, les systèmes de collecte basés sur l'IA, Hub Locker et, à l'avenir, les coursiers indépendants accéléreront cette tendance.
pelote
La concurrence des logiciels de pilotage automatique était déjà au rendez-vous depuis 2016. De tels systèmes donneront du fil à retordre aux pilotes humains. Les fonctionnalités de pilote automatique ont longtemps pris en charge les pilotes en vol. Nous sommes au point où les pilotes ne peuvent prendre le contrôle des avions qu'au décollage et à l'atterrissage. Dans les 50 prochaines années, probablement plus tôt (au nom de "terribles crochets" comme celui du Boeing 737 Max), les humains et les marchandises seront bientôt transportés sur des avions sans pilote.
Recouvrement de créances, collecteur d'impôts
Peu de gens ressentiraient le manque de collecteurs de factures et d'agents comptables, comme ceux qui se présentent pour faire pression sur ceux qui ne paient pas dans certains délais. Un logiciel et une automatisation accrus capables d'effectuer la même tâche porteront tôt ou tard un coup fatal à la catégorie.
Géomètre et technicien en cartographie
Bien que certains postes dans le domaine exigent une formation avancée, la plupart des géomètres ne peuvent accéder à cette profession spécialisée qu'avec un diplôme d'études secondaires. Cette option, cependant, sera bientôt hors de question car la robotique et d'autres progrès technologiques rendront leurs compétences obsolètes.
Lecteur de compteur
Une partie de votre facture comprendra probablement le coût salarial d'une personne qui se promène dans les quartiers pour lire des compteurs. Bientôt, des appareils intelligents simples et peu coûteux (compteurs intelligents et même systèmes de stockage) rendront cette marche et ce travail inutiles.
Chauffeur
La précarité de l'emploi deviendra bientôt une réalité pour des millions de conducteurs de tous types, en grande partie grâce à l'automatisation et à l'augmentation des véhicules sans conducteur. Les chauffeurs de bus seront parmi les plus durs et probablement les plus durement touchés. Les bus électriques autonomes sont déjà une réalité testé dans plusieurs villes européennes.
Mineur
Les fous qui promeuvent le retour de l'industrie du charbon peuvent également dire aux employés sans emploi de Blockbuster que les magasins de location de films sont sur le point de rouvrir. De la science-fiction pure. Aujourd'hui, la technologie fait l'essentiel du travail. Demain, le charbon s'effondrera à mesure que le monde adoptera des sources d'énergie plus propres.
Technicien prépresse
Il fut un temps où les imprimeurs organisaient des lettres individuelles pour chaque page d'une composition avant qu'elle ne soit imprimée. La technologie a éliminé ce travail et a inauguré l'ère du technicien prépresse, qui supervise les matériaux avant que les presses ne commencent à fonctionner. Cependant, grâce aux logiciels d'édition les plus sophistiqués, la situation a de nouveau changé et cette industrie (déjà en crise) perdra la moitié de ses emplois dans 10 ans.
Travailleur de la restauration rapide
Les restaurants de restauration rapide sont essentiellement des chaînes de montage, et tout comme les robots commencent à dominer les chaînes de montage qui produisent des moteurs, ceux qui produisent des hamburgers et des frites le seront également. Petit plus à ajouter sur les œuvres qui vont disparaître, les conséquences sont facilement imaginables.
Conducteur de camion
Le Guardian a récemment qualifié les chauffeurs de camion de «les derniers êtres humains de la chaîne d'approvisionnement moderne». Ils sont également les derniers d'une race en voie de disparition. Les plus grandes entreprises automobiles et technologiques investissent des milliards d'euros et de dollars dans l'industrie émergente véhicules sans conducteur et les chauffeurs de camion sont clairement dans le viseur de la révolution à venir.
arbitre
Le Daily Star récemment prédit que des pas de géant dans l'intelligence artificielle conduiront les robots et les ordinateurs à licencier les arbitres de football européens d'ici 2030. Aujourd'hui, cela semble sensationnel, et peut-être irons-nous plus loin (et pas à tous les niveaux). Le fait est que des systèmes parfaitement précis de remplacement des arbitres seront disponibles très prochainement, pas seulement dans le football.
fleuriste
Lorsqu'ils achètent des fleurs, les consommateurs sont maintenant beaucoup plus susceptibles de se tourner vers un site Web ou leur épicerie locale que leur fleuriste local. La tendance à la baisse des fleuristes est si sévère que l'industrie a perdu des dizaines de milliers d'emplois au cours des 10 dernières années.
Télévendeur
D'autres emplois qui vont disparaître, ceux-ci notamment avant d'autres. Peu d'emplois sont plus à risque que le télémarketing. Le travail très répétitif est une cible idéale pour les machines. Et les machines, bien sûr, pourraient nous déranger bien plus que les humains.
Contrôleur de trafic aérien
Comme les anciens gardiens de phare, les contrôleurs aériens ont longtemps été les phares des pilotes, les aidant à trouver leur aéroport de destination et les guidant tout au long de leur chemin. Ce guide, cependant, a déjà été remplacé par l'automatisation et il ne faudra certainement pas 50 ans avant que les tours de contrôle sans personnes deviennent réalité.
Fermier
L'humanité dépendra toujours de l'agriculture, mais les agriculteurs qui font du travail agricole depuis des millénaires ont déjà été remplacés par des choses comme les désherbeurs automatiques, cueilleurs de fruits, contrôler les drones et les sécateurs de vignes. Plus tard, le domaine des machines sera de plus en plus étendu.
Cameriere
Des kiosques de table à commande automatique sont déjà disponibles dans de nombreux restaurants. Pourtant, le protocole standard de passer une commande verbalement avec un serveur humain est toujours le protocole standard de restauration. Cette tendance, cependant, changera à mesure que l'intelligence artificielle s'améliorera au point où les robots pourront agir comme un lien entre les convives et la cuisine.
Interprète ou traducteur
La traduction automatique est en développement depuis plus d'un demi-siècle. Pendant longtemps, les traducteurs ont pensé qu'ils étaient en sécurité parce que les ordinateurs ne pouvaient jamais apprendre à comprendre et à capturer les nuances de la langue, y compris les accents, les dialectes et les significations secondaires des mots. Eh bien, ces ordinateurs sont presque là et l'industrie de la traduction automatique est une industrie d'un milliard de dollars. Nous connaissons déjà la prochaine étape.
Caissier de banque
Les gens contournent les caisses et utilisent les guichets automatiques depuis des décennies pour effectuer des retraits, vérifier les soldes et déposer des chèques et des espèces. La montée en puissance des applications bancaires mobiles a encore réduit la pertinence du caissier humain. Les petites succursales, la technologie en vedette, les technologies sans contact et même les monnaies numériques permettront aux caissiers de banque de découvrir les annales de l'histoire.
Caissier de magasins
De nombreuses épiceries disposent déjà d'allées de paiement en libre-service qui permettent aux clients de payer eux-mêmes. Si vous ajoutez des applications mobiles qui vous permettent de payer sur votre téléphone même dans un magasin physique, il devient clair que la personne derrière la caisse enregistreuse peut ne pas avoir d'emploi plus longtemps.
Conseiller financier
Le secteur financier est déjà secoué par l'essor des fintech et des robots-conseillers, des plates-formes automatisées qui utilisent des algorithmes sophistiqués et des informations en temps réel pour offrir des conseils d'investissement sur mesure.
Tout cela à des coûts bien inférieurs à ceux de l'embauche d'un conseiller financier professionnel, dont les conseils sont sujets à la fois à des préjugés et à des erreurs humaines. L'intelligence artificielle n'a pas encore rendu le conseiller financier obsolète, mais l'avenir est là et le temps presse.
Bijoutier
Les experts s'attendent déjà à de nombreux emplois qui disparaîtront dans le domaine de la joaillerie. Les achats en ligne sont avant tout parmi les causes du phénomène. Non seulement les bijoutiers disparaissent, mais moins de gens prennent leurs bijoux en réparation, par exemple. Cela brosse un tableau sombre pour le rôle.
Bûcheron
Parmi les œuvres qui disparaîtront d'ici 50 ans, celle qui a déjà un conte de fées: celui du bûcheron. Bientôt, cela ne sera probablement plus fait par les humains. Le travail de récolte du bois est désormais largement réalisé par des machines performantes et hautement techniques. Ce qui devrait cependant se calmer.
bibliothécaire
Les bibliothécaires ne veulent pas entendre que leur travail est en danger de mort, mais c'est le cas. Une myriade d'appareils et de technologies liés aux livres, ainsi que des outils de recherche universels comme Google, les bibliothécaires (et même les bibliothèques, hélas) sont de moins en moins nombreux.
Programmeur
Une fois répertoriés parmi les emplois les plus inattaquables sur Terre, les programmeurs informatiques ont écrit les codes qui ont conduit les machines qui ont changé le monde. Malheureusement, ces machines sont maintenant si performantes dans leur travail qu'elles auront probablement bientôt la capacité de faire le travail des mêmes hommes et femmes qui leur ont donné leur vie en premier lieu.
Agent de bord
Il devient plus clair à chaque nouvelle mise à jour technologique que les pilotes ne seront pas les seuls employés en vol face au changement. Dès 2012, le barman automatisé Skybot était dans les avions pour aider les agents de bord à transporter des boissons aux passagers. En 2016, Pepper pouvait déjà se souvenir des informations de vol de chaque passager, accepter les demandes, fournir des informations sur les vols de correspondance et se promener dans les allées pendant que ses collègues humains devaient être attachés à des sièges.
