Dans le monde moderne, nous étions déjà sur la voie de l'isolement social, même dans les transports publics. Casques et écouteurs, look bas, zéro dialogue. Avec l'ère du transport autonome individuel, les voyages risquent de devenir un grand espace de solitude.
Comment trouver un compromis entre le fait de voyager dans des cabines autonomes uniques et le besoin d'interaction sociale? Concept Bubble n'est pas un simple véhicule autonome: c'est un projet visionnaire qui explore des alternatives.
Concept Bubble, le véhicule autonome devient une ruche
Un avenir dans lequel les véhicules autonomes sont conçus de telle manière qu'ils puissent également se mettre en formation pour mettre en contact des passagers individuels est possible, du moins en théorie, avec l'avènement de l'intelligence artificielle pour gérer les voyages.
La bulle conceptuelle du créateur Chuan Jiang nous rapproche de cet avenir, dans le but de faire tomber les barrières sociales et de transformer aujourd'hui le plus grand nombre d'espaces routiers axés sur les véhicules en espaces humains.
Le concept fournit de nombreuses informations et prend encore plus de sens dans l'anticipation d'un contexte dans lequel les constructeurs automobiles se concentreront sur les services de mobilité.
Comme des bulles de savon
Concept Bubble représente l'idée elle-même. La créatrice s'est inspirée de l'observation d'une matière promiscuité. Une mousse, pour être précis: les bulles de savon, séparées les unes des autres, se confondent en mettant un ou plusieurs côtés en commun. C'est le principe de ce véhicule autonome bidirectionnel: il peut se déplacer seul, mais si nécessaire il se confond également avec d'autres, et peut le faire par critère. Par exemple, filtrez les personnes qui vont au même endroit (ou partagent un tronçon de route suffisant) et veulent parler du même sujet ou qui ont des intérêts similaires.
À l'ère du transport autonome, imaginé comme de véritables chambres mobiles, Concept Bubble est conçu pour envelopper le passager de confort. Une position de conduite détendue et un siège rembourré qui se déplace à 360 degrés offrent une grande flexibilité dans les interactions sociales avec les autres passagers.
Le pod autonome est mis en réseau avec tous les autres "Bubble riders". Ils font partie d'une flotte, mais ils sont aussi tout un réseau social qui bouge.
Une vision de frontière qui nous fait réfléchir sur toutes les configurations possibles que l'espace et le temps «liquide» nous mettront devant, dans un mélange quasi indestructible de physique et de numérique.
