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24 Novembre 2019
in Ambiente, Trasporti

Pochi mesi alle navi portacontainer robot totalmente elettriche

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navi portacontainer elettriche
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Tags: navinavi elettrichenavi robotichetrasporti navali

Le navi elettriche sono un bel passo avanti per l'ambiente: il trasporto marittimo è altamente inquinante. Per questo i portacontainer robot sono benvenuti.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
2 minuti di lettura

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La compagnia olandese Port-Liner sta costruendo due gigantesche chiatte completamente elettriche soprannominate “navi Tesla”. La compagnia ha annunciato che le navi robot portacontainer entreranno in servizio completo entro questo autunno, con un loro primo impiego sul canale Wilhelmina nei Paesi Bassi.

Il progetto da 100 milioni di euro, sostenuto da una sovvenzione di 7 milioni di euro dell’Unione europea, potrebbe avere un impatto significativo sul trasporto locale tra i porti di Amsterdam, Anversa e Rotterdam.

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L’amministratore delegato di Port-Liner Ton van Meegen ha dichiarato: “Esistono circa 7.300 navi per il commercio interno in Europa e oltre 5.000 di queste sono di proprietà di imprenditori in Belgio e nei Paesi Bassi. Possiamo aumentare di 500 all’anno, ma a quel ritmo occorrerebbero circa 50 anni per far funzionare l’industria con energia pulita.”

Le chiatte a batteria hanno una capienza di tutto rispetto: sono in grado di trasportare 280 container. Le prime 6 chiatte della nuova flotta dovrebbero rimuovere ogni anno ben 23.000 camion dalle strade nei Paesi Bassi e sostituirli con trasporto a emissioni zero.

Uno dei container funge da batteria

Port-Liner sta sviluppando una tecnologia che alloggia le batterie all’interno di un container: potrebbe consentire loro di adeguare le chiatte esistenti trasformandole in navi elettriche portacontainer.

“Sarebbe un grande impulso per l’energia verde in questo settore. I container sono caricati a terra da Eneco, un fornitore di energia senza emissioni di carbonio: fornisce energia solare, eolica e fonti rinnovabili.”

Le prime navi elettriche faranno il loro viaggio inaugurale entro fine anno.

Nel prossimo futuro tutti i sistemi di trasporto dovrebbero gradualmente essere convertiti all’elettrico e questo include il trasporto marittimo. Soprattutto il trasporto marittimo, dato che produce molto inquinamento. Alcune delle navi mercantili più grandi del mondo emettono inquinamento paragonabile a milioni di autovetture messe insieme.

Le navi elettriche possono cambiare molto: brindo al loro varo!

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L’autore

Gianluca Riccio, copywriter e giornalista - Classe 1975, è direttore creativo di un'agenzia pubblicitaria, è affiliato ad Italian Institute for the Future, World Future Society e H+, Network dei Transumanisti Italiani.

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