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Carqon, bici elettrica da carico con porta per bambini

Una bici elettrica da carico che incorpora un salottino per bambini? Sicurezza e stabilità eccezionali, per questa Carqon. Ma il prezzo...

Gianluca Riccio 2 minuti di lettura

Ultimo update:
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La Carqon classic è una bici da carico elettrica che mira a stabilire un nuovo standard in termini di design, funzionalità e tecnologia.

Questa interessante (ancorché costosa) prova di design integra una porta per bambini che evita di sollevare il bimbo per sistemarlo nel carrello: può salirci da solo. La bici da carico ”con vagoncino incorporato” presenta anche una chiusura di sicurezza che impedisce al rampollo di aprire e saltare fuori durante il tragitto.

Il costo, come detto, non è dei più accessibili. Diciamo pure che secondo me è proibitivo: parte da 4999 euro. Anche quello è un bel carico, eh.

Tanto carico, poco sforzo

Carico
tutte le immagini per gentile concessione di carqon

Con l’assistenza alla pedalata ottimale fornita dal motore centrale Bosch e una mega autonomia effettiva di 120 chilometri, i ciclisti possono pedalare in modo fluido e veloce nel traffico quotidiano. Il carrello del Carqon è realizzato in una plastica HDPE riciclabile e molto resistente. Ci trovano posto due bimbi piccoli e un neonato, o tutto il carico che serve.

La stabilità della bici e del suo carico sono garantite dal baricentro basso, e gli pneumatici fuoristrada uniti alle robuste sospensioni della forcella anteriore fanno il resto. Lusso su due ruote, via.

Bici da carico

Tanta roba, non c’è che dire. Ma che prezzo, però.

Per citare i produttori della Carqon, “anche sulle strade più sconnesse, il tuo bambino sarà in grado di appisolarsi comodamente”. Bene. Indipendenza, divertimento, sicurezza e… stile! Questa bici da carico è disponibile in diverse combinazioni di colore: nero e rosso, nero e grigio, completamente nero o completamente bianco.

A me piace molto, non lo nego. E con la stessa franchezza, dico che non la comprerei. A certi prezzi, una bici elettrica da carico si avvicina a un quadriciclo elettrico come la Citroen Ami: se ci sono bambini da portare, privilegio a quel punto la sicurezza delle quattro ruote. Chiamatemi booomer :)

Bici da carico Carqon

Gianluca Riccio

Gianluca Riccio, direttore creativo di Melancia adv, copywriter e giornalista. Fa parte di Italian Institute for the Future, World Future Society e H+. Dal 2006 dirige Futuroprossimo.it , la risorsa italiana di Futurologia. È partner di Forwardto - Studi e competenze per scenari futuri. Seguilo su LinkedIn