La startup Elroy Air, è conosciuta per la sua produzione di velivoli cargo – velivoli destinati al trasporti merci.
Con l’aiuto della tecnologia e dell’inventiva degli ingegneri, Elroy sta creando una vera e propria rivoluzione nel mondo del “trasporto espresso”.
L’ultima dimostrazione è il velivolo “chaparral“, un VTOL ibrido-elettrico capace di sostenere fino a 500 libre di carico. Veloce, efficiente e innovativo, il piccolo chaparral ci ricorda il potere di Elroy Air e la bravura dei produttori.
Sfruttiamo le parole del co-fondatore David Merrill, per introdurre il velivolo e le sue caratteristiche principali:
Chaparral è progettato per l’automazione completa end-to-end e renderà possibile la spedizione espressa in migliaia di nuovi posti in modo sicuro ed efficiente. E’ un drone per le consegne più veloce del trasporto terrestre e con un costo inferiore rispetto agli aerei tradizionali di oggi.
David Merrill, co-fondatore e CEO di elroy air
Il drone cargo di Elroy Air
Il drone chaparral di elroy air ha un raggio d’azione pari a 300 miglia. In questo modo, riesce a consegnare il proprio carico velocemente e senza errori, arrivando lì dove decine di altri droni cargo falliscono.
Grazie al suo propulsore ibrido-elettrico e ai motori di sollevamento e volo, il veicolo è in grado di atterrare, depositare il carico, prelevare un altro carico e poi decollare nuovamente.
Tutto questo avviene in pochissimo tempo e senza l’intervento di un operatore.
Al momento, il drone è stato progettato per il trasporto di merci in pod aerodinamici leggeri, così da “metterlo alla prova”.
Chaparral arriva più lontano del previsto
Il futuro del drone cargo chaparral, si rivela più roseo del previsto.
La startup ha da poco annunciato di aver preso accordi per una fornitura di 500 aeromobili. I clienti arrivano da tutti i principali settori d’interesse, dalla difesa al ramo umanitario.
Tra gli interessati, compare anche Mesa Airlines, una compagnia aerea regionale americana che gestisce grandi flotte aeree.
Mesa collabora con gradi marchi come American Airlines, United Airlines e DHL. Al momento, intende ordinare 150 veicoli per gestire l’invio e il trasporto dei pacchi espressi destinati all’assistenza sanitaria.
Di seguito, il commento e la spiegazione di Jonathan Ornstein, il presidente di Mesa Airlines.
Stiamo assistendo sempre più alla domanda di consegne lo stesso giorno e il giorno successivo, ma così tante comunità rurali sono state tagliate fuori dal sistema di trasporto nazionale. La carenza di piloti e le normative ambientali rendono tutto ciò ancora più impegnativo.
Con il chaparral, siamo entusiasti di poter fornire consegne di merci autonome per aiutare a ricollegare quelle comunità.
In base a tutte le informazioni ottenute fin ora, possiamo accertare i vantaggi di questo innovativo drone cargo. “Il chaparral sarà un collegamento logistico vitale in tutto il mondo per chi vive in luoghi con strade inaffidabili e nelle aree remote e rurali che oggi si impiega più tempo a raggiungere”.
