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Concepts

Di giorno passeggeri, di notte rifiuti: il nuovo concept di Scania ha la personalità multipla

Un pianale e delle cabine intercambiabili, e il veicolo autonomo lavora giorno e notte con mansioni (e abitacoli) diversi secondo la necessità.

scania nxt concept modular truck 10
scania nxt concept modular truck 10

Il telaio di uno skateboard ha ispirato lo sviluppo dei più disparati generi di veicolo: la sua forma versatile ha permesso di realizzare hoverboard, Segway e quant’altro.

L’industria dei veicoli elettrici ha fatto un passo avanti con le ricerche della società svedese Scania, specializzata nello sviluppo di soluzioni per il trasporto: il suo NXT è un concept molto interessante che fonde innovazione e uso intelligente delle risorse.

Si tratta di un veicolo elettrico, autonomo e multipurpose costituito da pianale e cabina intercambiabili: un veicolo modulare che può cambiare destinazione come si cambia un vestito a seconda dell’occasione.

Uno dei moduli, per il trasporto passeggeri, si sviluppa come un bus tradizionale con 55 posti a sedere e una ampia superficie vetrata.

Altri moduli sono stati pensati per usi differenti, ad esempio come cargo per consegne o forniture, o ancora per la raccolta rifiuti.

NXT potrà portare da solo i ragazzini a scuola, finire il turno e “scambiare” in deposito la sua cabina per andare a consegnare merci nel pomeriggio. Alle 22 tornerà di nuovo alla base, caricherà sulle sue ruote un nuovo abitacolo e andrà a raccogliere rifiuti.

Un approccio davvero promettente, che ha richiesto oltre due anni di ricerche ma può diventare un riferimento importante per le future soluzioni di trasporto e servizio urbano.

Gianluca Riccio

Gianluca Riccio, direttore creativo di Melancia adv, copywriter e giornalista. Fa parte di Italian Institute for the Future, World Future Society e H+. Dal 2006 dirige Futuroprossimo.it , la risorsa italiana di Futurologia. È partner di Forwardto - Studi e competenze per scenari futuri. Seguilo su LinkedIn