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Energia

La ‘benzina solare’ conserva 18 anni l’energia dal sole

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Una delle più importanti fonti alternative di energia è quella fotovoltaica. L’energia solare, in crescita ovunque (specie in Cina) è disponibile in abbondanza e rinnovabile al 100%.

Il problema che ha sempre tormentato i ricercatori sull’energia solare non riguarda la sua disponibilità e rinnovabilità, ma la possibilità di conservarla a lungo in una batteria. Questo ha fino ad ora impedito di utilizzarla per soluzioni di lungo periodo.

Un team di ricerca della Chalmers University of Technology di Göteborg, in Svezia ha sviluppato un tipo speciale di carburante in grado di imbrigliare e conservare l’energia del sole fino a 18 anni. Ha richiesto quasi un anno di sviluppo ed ora sta fornendo i primi, straordinari riscontri: lo hanno chiamato carburante solare termico.

In poche parole? Benzina solare.

Di cosa si tratta

Il carburante è essenzialmente una molecola in versione liquida che “i trappola” l’energia solare per utilizzarla in un secondo momento. I suoi principali componenti sono idrogeno e azoto: quando riscaldato, le molecole cambiano densità e agiscono come accumulatori di una batteria conservando l’energia raccolta.

La particolarità è che al successivo raffreddamento (fino a temperatura ambiente) le molecole del carburante continuano a tenere ben stretta l’energia solare, trasformandosi in degli isomeri.

Ogni volta che si rende necessario disporre dell’energia accumulata, il carburante viene fatto passare attraverso un semplice catalizzatore in grado di convertirla nella sua forma originaria e renderlo disponibile per l’utilizzo.

Una sorta di “liquido per batterie” non corrosivo, un vettore che una volta “scaricato” dopo il passaggio attraverso il catalizzatore può essere riciclato immediatamente. Nulla viene bruciato come i carburanti tradizionali.

Mi sembra una cosa assolutamente geniale e straordinaria.

Benzina solare
Il prof. Kasper Mouth Poulsen

Lo sviluppo della “benzina solare” è ancora in fase sperimentale. I primi risultati (che pure sono stati sbalorditivi) sono stati per ora ottenuti in laboratorio.

Secondo il professor Kasper Moth Poulsen, capo della ricerca, se tutto andrà secondo i piani questo carburante sarà disponibile entro il 2028.

Ecco l’abstract della ricerca.

Gianluca Riccio

Gianluca Riccio, direttore creativo di Melancia adv, copywriter e giornalista. Fa parte di Italian Institute for the Future, World Future Society e H+. Dal 2006 dirige Futuroprossimo.it , la risorsa italiana di Futurologia. È partner di Forwardto - Studi e competenze per scenari futuri. Seguilo su LinkedIn