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Trasporti

Arriva ASKA, l’auto volante eVTOL (legale) che reinventa la vita urbana

ASKA è un'auto volante dalle dimensioni di un piccolo SUV che può portare fino a 4 passeggeri, "sicuri in aria come sulla terra", dice il costruttore.

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NFT Inc., una startup israelo / americana focalizzata sulla mobilità futura, ha annunciato di aver iniziato ad accettare preordini per ASKA. È un veicolo pieghevole, elettrico, legale da strada, a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) che consente al guidatore di andare su strada o nel cielo.

In un periodo in cui molte startup lavorano alla costruzione dei loro veicoli drive-and-fly, questa sorta di mini SUV volante si distingue. ASKA (che significa “uccello volante” in giapponese) ha una sua cabina a goccia che gli consente trasportare fino a quattro persone.

Aska

Un po’ di dati su ASKA

Alimentato da motori elettrici e dotato di un range extender, ASKA può raggiungere velocità fino a 241 km / h (150 mph) e ha un’autonomia di 402 km (250 miglia) durante il volo. Durante la navigazione sulle strade cittadine, può raggiungere una velocità massima di circa 112 km / h (70 mph).

ASKA non ha bisogno di recarsi in un terminal aereo per passare alla modalità di volo: basta solo trovare lo spazio sufficiente ad aprire le ali.

Con le ali richiuse, il veicolo trova posto nel normale ingombro di un posto auto.

I voli dimostrativi su vasta scala di ASKA inizieranno nel 2022. Nei prossimi tre anni, la startup lavorerà sulla certificazione e inizierà la produzione di massa, fissando il 2026 come anno della consegna dei primi ASKA.

Prima che arrivi quell’anno, comunque, un’edizione speciale limitata di ASKA è già disponibile per il preordine, ma il prezzo è parecchio salato.

ASKA costa, al cambio attuale, circa 655.000 euro. Il prezzo comprende la licenza di pilota, interni totalmente personalizzati e una targa.

Una ricostruzione grafica che mostra il funzionamento di ASKA

Mobilità aerea avanzata

“Ci siamo concentrati in modo significativo sugli elementi di sicurezza di ASKA: doppia fonte di energia, grandi ali, grandi eliche, sei pacchi di batterie per garantire che il nostro veicolo sia sicuro in aria come a terra,” dice il co-fondatore e CEO di NFT, Guy Kaplinsky.

Le auto volanti accessibili al pubblico, da sempre nell’immaginario collettivo, potrebbero finire davvero per emergere.

Una vista di interni e volante.

NFT non è propriamente l’ultima arrivata, va detto: insieme a Boeing e altri, NFT Inc. fa parte dell’Advanced Air Mobility National Campaign della NASA.

ASKA ed altri veicoli simili possono ridefinire il modo e i luoghi in cui viviamo, come fece l’automobile per le autostrade e i sistemi stradali.

Gianluca Riccio

Gianluca Riccio, direttore creativo di Melancia adv, copywriter e giornalista. Fa parte di Italian Institute for the Future, World Future Society e H+. Dal 2006 dirige Futuroprossimo.it , la risorsa italiana di Futurologia. È partner di Forwardto - Studi e competenze per scenari futuri. Seguilo su LinkedIn