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Tecnologia

Nexen Conqueror: pneumatici da neve intelligenti con “artigli” retrattili

Neve e ghiaccio provocano diversi incidenti, e non sempre il loro pericolo è visibile. Per evitarlo senza ricorrere alle catene arrivano pneumatici in grado letteralmente di "tirare fuori le unghie"

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Il 5 per 1000 degli incidenti stradali si verifica in condizioni di neve. Sembrano cifre basse, ma sui grandi numeri fanno la differenza, si tratta di decine e decine di morti. Per questo nella stagione invernale, e in date condizioni, è fondamentale (ancorché obbligatorio) montare sulla propria auto pneumatici da neve o catene.

Queste ultime, le catene da neve, sono diffuse nell’immaginario collettivola ma hanno molte controindicazioni. Anzitutto, non sono immediate da montare (per qualcuno possono rappresentare un vero e proprio incubo). Soprattutto, però, sono inutilizzabili nelle aree urbane o suburbane, dove i rischi di aderenza alla strada sono spesso invisibili perché dovuti al ghiaccio o ai residui lasciati dalla neve accantonata a bordo strada.

Pneumatici con gli artigli

Per cambiare le cose, il produttore di pneumatici sudcoreano Nexen Tire ha sviluppato Conqueror, uno pneumatico invernale intelligente dotato di sensori. E non solo.

Conqueror è il risultato di una collaborazione con la Korea Design Membership, una fucina di talenti nel campo del design, ed è letteralmente in grado di trasformarsi. I suoi sensori integrati, infatti, gli consentono di adattarsi alle condizioni del traffico. Quando in periodo invernale rileva ghiaccio o neve, attiva degli speciali tacchetti, che “artigliano” la strada fornendo una migliore aderenza.

Curiosamente, le propaggini sulla superficie del suo battistrada somigliano proprio a dei fiocchi di neve: sono chiamati “cilindri di deformazione”.

Pneumatico intelligente da neve
Il Conqueror nel suo stato “a riposo” e nella configurazione che assume in presenza di ghiaccio o neve

Come funziona questo pneumatico intelligente da neve?

La parte superiore dei cilindri di deformazione alloggia le alette e il battistrada in gomma, mentre quella inferiore incorpora minuscoli ammortizzatori che assorbono urti e irregolarità delle strade. I sensori, integrati direttamente nel telaio del pneumatico, si attivano non appena vengono rilevati neve o ghiaccio.

Conqueror non è ancora disponibile per la vendita: mi auguro arrivi presto, perché potrebbe davvero salvare delle vite!

Gianluca Riccio

Gianluca Riccio, direttore creativo di Melancia adv, copywriter e giornalista. Fa parte di Italian Institute for the Future, World Future Society e H+. Dal 2006 dirige Futuroprossimo.it , la risorsa italiana di Futurologia. È partner di Forwardto - Studi e competenze per scenari futuri. Seguilo su LinkedIn