Chi fa vacanze in caravan prima o poi si ferma davanti a un lago e pensa la stessa cosa: peccato non avere una barca. Di solito la scelta è obbligata, o si porta la caravan o si trascina la barca, e con una sola auto le due cose non stanno insieme. Il Sealander, mini caravan tedesca per 2 persone, prova a togliere di mezzo la scelta. Viaggia su strada come una caravan e, arrivato sull’acqua, diventa un’imbarcazione.
Come si passa dalla strada all’acqua
La messa in acqua si fa come per una barca qualunque: si tira il mezzo con l’auto fino a una cala, si fa retromarcia e le ruote restano sul bordo. Lo scafo in poliestere stratificato a mano, con doppio fondo, prende il loro posto. A quel punto si monta il fuoribordo sul retro. Il motore da 5 cavalli, con un’opzione fino a 10, va acquistato a parte, e la velocità in acqua si ferma intorno ai 10 km/h.
Il mezzo si usa su laghi, fiumi e acque costiere protette, sempre entro 1 chilometro dalla riva. Il produttore indica una tolleranza di circa 30 cm di onda, quindi il mare aperto resta fuori dal gioco.
Dentro: 2 letti, 6 persone per l’aperitivo
All’interno ci sono 2 banchette di 185 cm che circondano un tavolo, e il tavolo accoglie fino a 6 persone, ma solo per l’aperitivo. Per dormire le banchette si trasformano in un letto matrimoniale di 151 × 205 cm. Ci sono vani portaoggetti, illuminazione a LED, una batteria da 12 V e 2 prese da 230 V con alimentazione adeguata. Il carico ammesso sull’acqua arriva a 410 kg, mentre su strada il peso totale autorizzato è di 750 kg, con un telaio non frenato che si traina con la patente B.
Il prezzo e la domanda da farsi
Il prezzo di partenza è di 39.750 euro TTC, con mobilio, impianto elettrico e cerchi in acciaio da 13 pollici, ma senza motore. Con qualche opzione, come il colore dello scafo o un pavillon morbido, si supera facilmente quota 40.000 euro. La testata che lo ha provato osserva che, a quella cifra, conviene una caravan classica con qualche noleggio di barca.
Dati del mezzo
Prezzo: da 39.750 euro TTC, motore escluso.
Prestazioni: circa 10 km/h con fuoribordo da 5 cavalli, carico di 410 kg sull’acqua, peso totale di 750 kg su strada.
Commercializzazione: dal 2011, ancora in vendita secondo la fonte.
Prima del Sealander ci hanno già provato
Nel 2020 raccontammo lo Zeltini Z-Triton, una casetta che si accompagna a una barchetta e a un trike. Nel 2022 toccò al Caracat, una roulotte che diventa barca elettrica. Il catamarano anfibio Pagurus segue una logica simile, con il mezzo che passa dal terrestre all’acqua. Il Sealander è il più anziano della lista, in commercio dal 2011, e questo lo rende il banco di prova più lungo di tutti.
Resta una domanda semplice: chi è disposto a spendere 40.000 euro per avere in un unico mezzo la caravan e la barca che di solito si comprano separate? Chi ha la disponibilità e l’amore per il lago sa già cosa fare. Gli altri restano con la domanda che apre il pezzo: caravan o barca?
