Rev-1, il robot per consegne che usa le piste ciclabili
Rev-1 si muove spedito su 3 ruote anziché 4 o 6 come altri. Facendo a meno di scanner laser questo robot per consegne raggiunge un prezzo formidabile.
Ultime novità sul mondo dei veicoli autonomi. La guida autonoma è una tendenza che punta a trasformare il trasporto individuale e collettivo. Nuovi modelli, nuove destinazioni: le automobili diventeranno sempre di più “stanze viaggianti” nelle quali vivere e lavorare tra uno spostamento e l’altro.
Rev-1 si muove spedito su 3 ruote anziché 4 o 6 come altri. Facendo a meno di scanner laser questo robot per consegne raggiunge un prezzo formidabile.
In questa fase di test i clienti potranno ordinare online i prodotti Domino's e seguire da una app il percorso del veicolo verso la loro casa, sbloccando la consegna con un pin che sarà fornito all'arrivo.
Byton, una industriosa startup cinese è in via di lancio sul mercato del suo primo veicolo elettrico: le prime immagini mostrano gli interni che spiccano per l'incredibile dimensione dei suoi schermi.

Il look è intelligente e piuttosto snello ancorché muscolare: Vera sembra un'auto sportiva di quelle che correvano a Le Mans. L'impiego sarà esteso, fanno sapere da Volvo, nella logistica dei traghetti, e questi veicoli autonomi percorreranno un preciso tracciato per trasportare container a corto raggio in un flusso continuo.
Un pianale e delle cabine intercambiabili, e il veicolo autonomo lavora giorno e notte con mansioni (e abitacoli) diversi secondo la necessità.

Nei prossimi anni i sistemi di attracco automatico su navi cargo, traghetti e pescherecci saranno inseriti sui natanti di varie parti del mondo.