Perché l’AI non può (e non deve) sostituire i controllori di volo
L'AI può supportare i controllori di volo in compiti come analisi dei dati e automazione di procedure ripetitive, ma stop. Per questi motivi.
L'AI può supportare i controllori di volo in compiti come analisi dei dati e automazione di procedure ripetitive, ma stop. Per questi motivi.
Il sistema, simile alla cancellazione attiva del rumore, prevede turbolenze imminenti e le contrasta, aumentando il comfort in volo e riducendo i costi operativi.
L'esperienza del pernottamento in volo si allargherà anche all'economy class: dal 2024 gli aerei saranno sempre più piccoli 'hotel' con le ali
Tutti i posti in aereo potranno essere usati indifferentemente con un sedile o con una sedia a rotelle. Vi sembra poco? Per i passeggeri a mobilità ridotta è una rivoluzione.
Un team di scienziati riesce a far levitare dei sottili dischi di plastica alimentati dalla sola luce. L’inizio di nuove soluzioni per lo studio dell’atmosfera terrestre, e di quella marziana.
Regole confuse, controlli serrati e tante, tantissime perdite: il futuro del volo legato al Covid-19 è quantomai incerto, molto più del post 11 settembre.
La bioavionica integra sistemi biologici ed elettromeccanici per vedere come la loro interazione cambierà le nostre esperienze di volo.
Il responsabile vendite di Airbus annuncia che la sua azienda ha già pronte le tecnologie per far volare i suoi aerei senza pilota, e stanno riflettendo su come far accettare la cosa a legislatori e passeggeri.
Due carlinghe formano le ali, e dentro c'è tutto: passeggeri, serbatoio e stiva. Consuma molto meno degli aerei attuali, ed ora qualcuno ha deciso di realizzarlo sul serio.
BAE Systems scrive una nuova pagina nella storia dell’aviazione sviluppando il primo velivolo che adopera getti d’aria supersonici anzichè i classici “flap” per fornire la direzione.
Assolutamente spettacolare la “danza” di questi droni nel bosco. Sono praticamente indistruttibili grazie all’armatura che ...