Seawing, per ridurre le emissioni le navi faranno kitesurf
Questo aquilone da kitesurf automatizzato su una nave commerciale è un saggio di tecnologia assistita dal vento per ridurre le emissioni
ChemPEGS, sensori di suolo smart e low cost riducono l’uso di fertilizzanti
Potrebbero aiutare i coltivatori a capire il momento migliore per utilizzare i fertilizzanti sulle loro colture
Geoingegneria degli oceani per catturare la CO2?
Un nuovo studio descrive in dettaglio sei diverse strategie di geoingegneria dei mari per catturare più CO2. Alcuni rischiosi, tutti difficili.
L’Oceano Artico si sta surriscaldando da ben prima del previsto
Una ricerca pubblicata pochi giorni fa ci informa sulle condizioni del Oceano Artico, che si sta surriscaldano sotto i nostri occhi.
Le Faroe usano “aquiloni” subacquei che generano elettricità dalle maree
Il movimento delle maree delle isole Faroe genera elettricità per questi "aquiloni sottomarini".
Vuoi combattere il cambiamento climatico? mangia meno carne.
Chi mangia meno carne contribuisce a combattere il cambiamento climatico. I dati ormai parlano chiaro, e in attesa dei governi bisogna agire individualmente.
Piramidi di cartone per animali sfollati dagli incendi: l’Australia si mobilita
Una soluzione tanto semplice quanto evoluta consente agli animali in balia dei predatori di ripararsi in "capsule di salvataggio" di cartone.
L’auto elettrica non salverà il mondo: servono città diverse da quelle attuali
L'auto elettrica come panacea di tutti i mali? Non è così, e serve altro per risolvere i problemi del nostro pianeta. Ecco cosa.
Osservata una specie poco nota di api carnivore
Gli scienziati hanno osservato una specie poco conosciuta di api carnivore che utilizzano un dente in più per mordere la carne.
Toronto sostituisce i condizionatori con le acque profonde del lago Ontario
Gelida acqua invece dell'aria: a Toronto sempre più condizionatori vengono spenti a favore del raffreddamento "offerto" dal lago Ontario.
Accumulo di energia, entro il 2025 avremo tra 25 e 35 GW
Implementare la tecnologia di accumulo di energia a lunga durata cambierà il destino delle rinnovabili, facendole salire sul tetto del mondo.
Ocean Ark, una nave per la piscicoltura offshore
Una sorta di "arca" che alleva pesci in modo più sano e qualitativo, ma a costi inferiori: la piscicoltura si fa mobile con una nave eccezionale.
L’ONU progetta una città galleggiante a prova di uragani di categoria 5?
Una città galleggiante che estenda le potenzialità di quella "stanziale" e si adatti ai cambiamenti climatici: l'ONU ipotizza, Busan progetta
Una nuova fonte per la gomma? Facciamola con il soffione
Dal soffione una valida alternativa alla gomma: la gestazione, complessa ed esaltante, sta per avere termine.
Addio auto a combustibile fossile: perchè dopo il 2035 sarebbe una follia
Scienza e matematica elementare: tutto ci dice che un traguardo oltre il 2035 è stupido: l'auto a combustibile fossile deve finire ora.
SODAQ Air, il sensore da bici per la qualità dell’aria
Il micro sensore avanzato migliora ancora le sue prestazioni: ora si può monitorare la qualità dell'aria anche in mobilità, e in tempo reale.
Un vecchio bus giapponese in disuso “rivive” come sauna mobile
Nasce Saubus, il nuovissimo bus sauna costruito in Giappone dai resti si un vecchio bus Hyogo. Da Febbraio sarà possibile provarlo!
Solare passivo: potrebbe fornire un terzo del riscaldamento domestico
La prima indagine dettagliata sull'impatto del solare passivo rivela sorprendenti risultati: è ora di aprire i lucernari!
A Barcellona scambiano la loro vecchia auto con 3 anni di mezzi pubblici
L'agenzia di transito di Barcellona ti permette di scambiare la tua vecchia auto con un abbonamento gratuito ai mezzi pubblici valido 3 anni
Acciaio verde: ecco a che punto siamo
Acciaio verde: è vera gloria? Nel mondo fioriscono metodi per tagliare le emissioni della principale industria pesante per inquinamento, ma ecco qual è lo stato dell'Arte.
Alaska Airlines: faremo volare aerei commerciali a idrogeno entro il 2024
Il 2023 i primi voli. Il 2024 la prima tratta ufficiale. Da lì, una esaltante roadmap fino al 2040: gli aerei commerciali a idrogeno sono una realtà.
